Током употребе кочионих плочица, услед трења, фрикциони блокови ће се постепено истрошити. Након употребе фрикционог материјала, кочионе плочице треба благовремено заменити, у супротном ће челична плоча и кочиони диск доћи у директан контакт, што ће на крају изгубити ефекат кочења и оштетити кочиони диск, што утиче на безбедност вожње. Ради ваше безбедности у вожњи, редовно проверавајте и мењајте кочионе плочице.
Аутомобилски фрикциони материјали су кључни материјали који се користе у фрикционим (контактним) кочницама и квачилима за кочење и пренос. Кочионе плочице аутомобила су кључне компоненте кочионог преноса возила, које директно утичу на перформансе безбедности вожње аутомобила. Главна тема аутомобилских кочница у 21. веку је да буду безбедније, лакше и да испуњавају захтеве заштите животне средине. Ово не захтева само развој нових материјала, већ и усвајање нових структура и система како би се значајно побољшале свеобухватне перформансе кочница и постигла мала тежина. Његове перформансе директно утичу на нормално коришћење кочионог система аутомобила, чиме утичу на остваривање удобности, безбедности и других перформанси аутомобила.
Процес производње фрикционих материјала за аутомобиле може се грубо поделити у три категорије на основу температуре обраде: процес топлог пресовања, процес хладног пресовања и процес топлог пресовања. Процес врућег пресовања има дугу историју примене, зрелу технологију и широку примену. Тренутно га нашироко користи већина произвођача фрикционих материјала како у земљи тако и у иностранству. И процеси хладног пресовања и топлог пресовања спадају у процесе нискотемпературног обликовања, који су нови процеси производње фрикционих материјала са врхунским перформансама. Иако су истраживања ових нових процеса постигла одређене резултате, они су још увек у фази истраживања, а технологија још није сазрела и треба је даље развијати.
Mar 04, 2024
Како одабрати кочионе плочице
Pošalji upit
