Многи власници аутомобила наишли су на проблеме са прашином од кочионих плочица. Неки људи то приписују лошим кочионим плочицама, док други тврде да је прашина од кочница нормална појава. Шта је заправо ова црна прашина и како утиче на ваше возило? Уронимо у детаље и разјаснимо сваку забуну.
Шта је кочиона прашина?
Прашина кочница, или црни или сиви остаци који се налазе на точковима и околним подручјима, потичу од материјала за трење који се користе у кочионим плочицама. Кочионе плочице су направљене од комбинације праха и гуме које се загревају и компресују да би се формирао коначни производ. Количина и брзина којом се ствара прашина кочница може варирати у зависности од типа кочионе плочице.
Састав кочионе прашине
Јастучићи за брзо уклањање прашине: Кочионе плочице које брзо производе прашину генерално имају виши почетни ниво удобности и обично су мање абразивне на кочионом диску. Међутим, они имају тенденцију да се сами брже троше, што резултира краћим животним веком.
Статичка црна прашина: Ако је прашина црна и лепљива због статичког електрицитета, лако може запрљати точкове и бити тешко очистити. Ово је врста прашине коју многи власници аутомобила примећују и сматрају је досадном.
Да ли кочиона прашина утиче на перформансе?
Сама прашина кочница не утиче директно на перформансе кочења све док кочионе плочице функционишу исправно и не изазивају клизање кочница. Међутим, карактеристике кочионе прашине могу имати неке ефекте:
Јастучићи за високу прашину: Кочионе плочице које брзо производе прашину често се у уобичајеним терминима називају „тврде“. Ове плочице имају спорију стопу хабања и дужу километражу, али могу бити абразивније на кочионим дисковима, што доводи до потенцијалних проблема као што је дрхтање кочница.
Јастучићи са мало прашине: Ове плочице имају тенденцију да стварају мање прашине и генерално су мекше на кочионим дисковима. Међутим, могу се брже истрошити и потенцијално утицати на ефикасност кочења ако прашина доприноси проклизавању кочионих плочица.
Врсте кочионих плочица и њихове карактеристике прашине
Полуметални или нискометални јастучићи:
Предности: Велика апсорпција снаге по јединици површине и одлично расипање топлоте, што их чини погодним за услове кочења при великим брзинама и великим оптерећењем.
Недостаци: производе више прашине, која се може накупити на точковима.
Керамичке подлоге:
Предности: Ови јастучићи су познати по својој толеранцији на високе температуре и производе мање прашине, која се лакше распршује. Такође су тиши и производе мање буке при кочењу.
Недостаци: Виша цена у поређењу са другим типовима кочионих плочица.
Стручњаци примећују да велика количина прашине на точковима не мора да значи да су кочионе плочице узрок прекомерне прашине. Дизајн и структура точкова могу утицати на то како се прашина распршује и сакупља. Неке кочионе плочице могу произвести више прашине, али ако је дизајн точка ефикасан у распршивању прашине, може изгледати чистије.
Закључак
За власнике аутомобила, кључна ствар је да се фокусирају на укупно стање кочионих плочица, а не само на количину прашине коју производе. Када кочионе плочице достигну праг замене, кључно је заменити их висококвалитетним алтернативама како би се обезбедиле поуздане перформансе кочења. Иако прашина од кочница може представљати непријатност, она је само површински проблем и не би требало да засени важност одржавања ефикасних компоненти кочења. Редовно чишћење точкова може помоћи у одржавању њиховог изгледа и смањењу визуелног утицаја прашине од кочница.
На крају, балансирање перформанси кочионих плочица и стварања прашине укључује доношење информисаних избора. Одлучите се за тип кочионих плочица који најбоље одговара вашим потребама вожње, а притом пазите на одржавање како бисте осигурали сигурност и дуговечност возила.